Obecnie techniczne zastosowanie baterii litowej w magazynie energii koncentruje się głównie na polach zasilacza rezerwowego stacji bazowej siatki, domowego systemu magazynowania, pojazdów elektrycznych i stacji ładowania, narzędzi elektrycznych, sprzętu do biura domowego i innych pól. W 13. pięcioletnim okresie planu chińskiego rynku magazynowania energii przejmie wiodącą rolę w dziedzinie użyteczności publicznej, z penetracjami od wytwarzania energii i przesyłania po stronie użytkownika. Zgodnie z danymi, wielkość zastosowania rynku magazynowania energii baterii litowej w 2017 r. Wynosiła około 5,8 GWh, a udział w rynku baterii litowo-jonowej będzie nadal wzrastać z roku na rok w 2018 r.

Zgodnie ze scenariuszami aplikacji akumulatory litowo-jonowe można podzielić na zużycie, energię i magazynowanie energii. Obecnie akumulator litowy i magazynowanie energii litowe akumulator są wysoko cenione w branży. Według przewidywania autorytatywnych ekspertów odsetek baterii litowej mocy we wszystkich zastosowaniach baterii litowej w Chinach wzrośnie do 70% do 2020 r., A bateria zasilania stanie się główną siłą baterii litowej. Zasilanie baterii litowej stanie się główną siłą baterii litowej

Szybki rozwój przemysłu baterii litowych wynika głównie z polityki promującej rozwój nowego przemysłu pojazdów energetycznych. W kwietniu 2017 r. Ministerstwo przemysłu i technologii informacyjnych Chińskiej Republiki Ludowej wspomniano również w najnowszym „średnim i długoterminowym planie rozwoju przemysłu samochodowego”, że produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych powinny osiągnąć 2 miliony w 2020 r., A nowe pojazdy energetyczne powinny stanowić ponad 20% produkcji samochodów i sprzedaży do 2025 r.. Można zauważyć, że nowe przemysły energetyczne i inne przemysł środowiskowy będzie ważnym przemysłem Plisatu w przyszłości.

W przyszłym trendie technologii akumulatorów Power TERNARY staje się głównym trendem. W porównaniu z tlenkiem kobaltu litowego, fosforanem żelaza litowego i baterii dwutlenku manganu litu, trójskładnikowy bateria litowa ma charakterystykę wysokiej gęstości energii, platformy wysokiego napięcia, gęstości wysokiego kranu, dobrej wydajności cyklu, stabilności elektrochemicznej i tak dalej. Ma oczywiste zalety w poprawie zakresu nowych pojazdów energetycznych. Jednocześnie ma również zalety o wysokiej mocy wyjściowej, dobrej wydajności niskiej temperatury i może dostosować się do temperatury na każdą pogodę. W przypadku pojazdów elektrycznych bez wątpienia większość konsumentów martwi się o jego wytrzymałość i bezpieczeństwo, a bateria litowo-jonowa jest oczywiście lepszym wyborem.

Wraz z szybkim wzrostem zapotrzebowania na pojazdy elektryczne popyt na zasilanie akumulatorów litowo-jonowych znacznie wzrosło, co stało się główną siłą napędzającą wzrost przemysłu akumulatora litowo-jonowego. Bateria litowa jest bardzo trudnym produktem. Urodził się w latach 80. XX wieku i od dawna przeżył opady i innowacje technologiczne. Jednocześnie bez względu na proces produkcji lub niszczenia baterii litowej wyrządza niewielkie szkody dla środowiska, co jest bardziej zgodne z wymaganiami obecnego rozwoju społecznego. Dlatego bateria litowa stała się głównym celem nowej generacji energii. W średnim okresie obecne modernizacja technologii transportu jest rdzeniem globalnego modernizacji technologii aplikacji. Jako niezbędny produkt wspierający do modernizacji technologii transportu, oczekuje się, że bateria litowa ma wielki rozwój w ciągu najbliższych 3-5 lat.